Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybride 680

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 BiTurbo : 680 ch
Boîte automatique Tiptronic S 8 rapports : 46 CV Mise en circulation : 08/07/2021 Kilométrage : 105 000 km Carte grise française
Hybride rechargeable
Historique & entretien :
Véhicule immatriculé en France
Configuration haut de gamme Turbo S E-Hybrid
Motorisation V8 BiTurbo hybride rechargeable de 680 ch
Freins carbone-céramique Porsche PCCB
Intérieur intégralement habillé de cuir marron
Configuration particulièrement complète
TVA récupérable
Configuration : Extérieur Gris Quartz métallisé Intérieur tout cuir Club Marron Truffe Pack SportDesign extérieur

• Jantes alliage Porsche gris anthracite
• Freins PCCB avec étriers jaunes
• Phares PDLS Plus
• Toit panoramique
• Pack intérieur carbone
• Sellerie cuir étendu
• Sièges sport électriques à mémoire
• Volant multifonction chauffant
• Bose Surround Sound System
• Régulateur adaptatif
• Sièges arrière chauffants

Options & équipements :
Audio & connectivité :
Système audio Bose Surround Sound System Porsche Communication Management (PCM) Grand écran central tactile Navigation GPS Porsche Apple CarPlay Connexion Bluetooth Commandes vocales Commandes audio au volant Ordinateur de bord multifonction Services connectés Porsche Connect Radio numérique Système d'appel d'urgence
Conduite & sécurité :
Freins carbone-céramique Porsche PCCB avec étriers jaunes Suspension pneumatique adaptative Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Pack Sport Chrono Sélecteur de modes de conduite au volant Modes E-Power, Hybrid, Sport, Sport Plus et Individual Régulateur de vitesse adaptatif Porsche Traction Management (PTM) Transmission intégrale permanente Direction assistée Plus Contrôle de traction et de stabilité PSM Assistance au démarrage en côte Système de prévention des collisions Contrôle électronique de la pression des pneus Allumage automatique des phares Capteurs de pluie et de luminosité Radars de stationnement Caméra avant d'aide au stationnement Boîte automatique Tiptronic S 8 rapports Palettes de changement de rapports au volant
Extérieur :
Peinture Gris Quartz métallisé Pack SportDesign extérieur Bas de caisse peints couleur carrosserie Jantes alliage Porsche gris anthracite Étriers de freins jaunes PCCB Projecteurs LED Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) Feux de jour à LED Bandeau lumineux arrière à LED Feux arrière à finition claire Toit panoramique en verre Aileron arrière adaptatif Diffuseur arrière sport Échappement à quatre sorties Rétroviseurs électriques et rabattables Vitres arrière surteintées Hayon électrique Démarrage sans clé
Intérieur :
Intérieur tout cuir Marron Truffe Planche de bord intégralement habillée de cuir Contre-portes et console centrale habillées de cuir Pack intérieur carbone Inserts décoratifs en carbone sur tableau de bord et contre-portes Sièges avant sport à réglages électriques multipositions Réglages lombaires électriques Sièges avant chauffants Sièges avant à mémoire Sièges arrière chauffants Volant sport multifonction chauffant Sélecteur de modes de conduite Sport Chrono au volant Colonne de direction électrique à mémoire Ciel de toit en Alcantara marron Climatisation automatique bi-zone Horloge Sport Chrono sur tableau de bord Écran multifonction couleur Éclairage d'ambiance intérieur Accoudoir central avant Fixations Isofix aux places arrière Banquette arrière rabattable Verrouillage centralisé à distance Vitres électriques avant et arrière
Performances & fiche technique :
Moteur : V8 4.0 litres BiTurbo + moteur électrique Puissance cumulée : 680 ch (500 kW) Couple maximal : 900 Nm Transmission : intégrale 4 roues motrices Boîte : Tiptronic S automatique 8 rapports 0 à 100 km/h : 3,8 secondes Vitesse maximale : 295 km/h Puissance fiscale : 46 CV
Possibilité de reprise sur véhicule de sport.
Véhicule visible au showroom sur rendez-vous.
Galopin Automobile